7月20-21日，2018第二屆中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇在深圳坪山舉辦。
會(huì)議第二天，與會(huì)的新能源汽車企業(yè)、高校、科研院所的專家學(xué)者及主機(jī)廠技術(shù)總工、零配件企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，就新能源汽車電機(jī)電控及其他核心部件測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)，以及新能源汽車出口認(rèn)證，進(jìn)行了探討。
重慶大學(xué)鄭玲：輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車安全性及測(cè)試評(píng)價(jià)方法
21日上午論壇主題為“電機(jī)電控及其他核心部件測(cè)試評(píng)價(jià)及技術(shù)探討”，重慶大學(xué)汽車工程系主任，教授、博士生導(dǎo)師鄭玲主持了這一論壇，并發(fā)表主題演講《輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車安全性及測(cè)試評(píng)價(jià)方法》。
中車時(shí)代彭再武：商用車用電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試
湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司電驅(qū)動(dòng)技術(shù)中心主任，高級(jí)工程師彭再武，對(duì)商用車用電驅(qū)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與測(cè)試做了解讀。
達(dá)思靈陳喜軍：增程器測(cè)試及評(píng)價(jià)方法
蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司測(cè)試中心主任陳喜軍分享了增程器測(cè)試及評(píng)價(jià)方法。陳喜軍表示，因?yàn)榇蠖鄶?shù)增程器的主要工況與整車工況完全脫離，因此不能用整車工況標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)試和評(píng)價(jià)增程器的排放水平。
欣銳科技吳壬華：新能源汽車高壓“電控”技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
深圳欣銳科技股份有限公司董事長(zhǎng)吳壬華介紹了新能源汽車高壓電控技術(shù)發(fā)展。吳壬華表示，集成化是大趨勢(shì)，目前，欣銳科技將新能源汽車高壓電控技術(shù)分為6級(jí)，L0到L5級(jí)。
西湖新能源龐忠：新能源電動(dòng)汽車電磁輻射的問(wèn)題
深圳市西湖新能源交通發(fā)展有限公司技術(shù)中心總監(jiān)龐忠就新能源電動(dòng)汽車電磁輻射展開探討。龐忠表示，由于目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有人體電磁測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，因此西湖集團(tuán)參照日本測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，主要是參照測(cè)試位置進(jìn)行了一系列的電磁測(cè)試。測(cè)試位置分別在腦、心臟、生殖器部位對(duì)應(yīng)的座椅位置。
依思普林羅飛：電機(jī)控制器可靠性設(shè)計(jì)
深圳市依思普林科技有限公司副總經(jīng)理羅飛就電機(jī)控制器可靠性設(shè)計(jì)做了演講。羅飛的演講分為電機(jī)控制器基本結(jié)構(gòu)、可靠性的概述，電機(jī)控制器可靠性關(guān)鍵技術(shù)以及可靠性驗(yàn)證方法三部分。
重慶車檢院覃延明：新能源汽車電磁兼容性測(cè)試評(píng)價(jià)
21日下午的論壇主題為“新能源汽車出口認(rèn)證剖析”，國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工，汽車電子部副部長(zhǎng)覃延明做首場(chǎng)演講，對(duì)新能源汽車電磁兼容性測(cè)試評(píng)價(jià)尤其是出口電磁兼容性能測(cè)試評(píng)價(jià)做了解讀。
UL樂(lè)艷飛：北美動(dòng)力電池準(zhǔn)入要求
UL動(dòng)力和儲(chǔ)能電池首席總工程師樂(lè)艷飛介紹了北美動(dòng)力電池準(zhǔn)入要求，包括動(dòng)力電池在北美的法規(guī)要求以及安全標(biāo)準(zhǔn)要求。樂(lè)艷飛表示，針對(duì)動(dòng)力電池，在美國(guó)運(yùn)輸部、國(guó)家公路交通安全管理局、國(guó)家消防部門、北美環(huán)境?；げ康榷加邢喙氐姆ü?，此外還有相關(guān)EMC方面的法規(guī)要求。
伊狄達(dá)潘大風(fēng)：氫能源發(fā)展以及氫能源法規(guī)概覽
西班牙伊狄達(dá)中國(guó)區(qū)認(rèn)證部主管潘大風(fēng)做“氫能源發(fā)展以及氫能源法規(guī)概覽”主題演講，詳細(xì)介紹了氫燃料電池汽車的出口測(cè)試需求。
Robert. Nixon：新能源(混動(dòng)/純電）車輛如何通過(guò)歐盟排放法規(guī)
英國(guó)車輛認(rèn)證局（VCA）國(guó)際業(yè)務(wù)首席工程師Robert. Nixon演講主題為《新能源(混動(dòng)/純電）車輛如何通過(guò)歐盟排放法規(guī)”》。Robert. Nixon介紹了歐洲已經(jīng)強(qiáng)制執(zhí)行歐盟法規(guī)中，主要針對(duì)混動(dòng)電動(dòng)車輛的歐六排放法規(guī)要求，特別強(qiáng)調(diào)了最近新增的一些要求，以及將在2019年更新的GTR技術(shù)法規(guī)。
TUV萊茵李學(xué)虎：新能源對(duì)整車出口EMC的評(píng)估和分析
TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理李學(xué)虎介紹了新能源汽車出口EMC評(píng)估和分析，重點(diǎn)解讀了新能源汽車核心零部件在整車出口EMC測(cè)試中的影響。
TUV南德意志大中華集團(tuán)周峰：動(dòng)力電池型式認(rèn)證要求對(duì)比分析(中/印/歐)
TUV南德意志大中華集團(tuán)汽車服務(wù)部零部件區(qū)域經(jīng)理周峰，對(duì)中印歐韓幾大地區(qū)動(dòng)力電池型式認(rèn)證要求進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)幾大地區(qū)的法規(guī)、認(rèn)證流程、測(cè)試項(xiàng)目等方面做了詳細(xì)解讀。
宇通孫海霞：美洲市場(chǎng)客車及新能源出口認(rèn)證剖析
宇通資深法規(guī)工程師孫海霞分享了美洲市場(chǎng)客車及新能源出口認(rèn)證剖析，主要介紹了拉美市場(chǎng)各個(gè)主要國(guó)家新能源客車準(zhǔn)入要求以及相關(guān)的市場(chǎng)建議。
2018第二屆新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇已完美收官，作為深耕新能源汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，湖北遠(yuǎn)普汽車資源網(wǎng)將繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)的傳播和資源整合優(yōu)勢(shì)，打造行業(yè)交流平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。