近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從工信部獲悉，《四輪低速電動車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)工作組籌建及第一次會議于2016年11月18日在北京召開?；嵋樘致廴范爍帽曜賈貧ǖ娜齷駒潁閡皇鍬闥穆值退俚綞倒娣豆芾淼男枰?二是保證四輪低速電動車產(chǎn)品安全性不降低;三是體現(xiàn)四輪低速電動車特有的技術(shù)特性。
《四輪低速電動車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)工作組籌建及第一次會議于2016年11月18日在北京召開，來自工業(yè)和信息化部、公安部、交通部、工商總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家認(rèn)監(jiān)委等部門，中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工程研究院、公安部交通管理研究院、公安部交通安全研究中心等行業(yè)機構(gòu)，主要汽車檢測中心，以及整車和低速電動車生產(chǎn)、動力電池和驅(qū)動電機等企業(yè)的近百名代表參加了會議?；嵋櫓饕致廴范吮曜脊ぷ髯樽槌杉氨曜薊究蚣?，會議由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司和中國汽車技術(shù)研究中心分別主持。
會議討論確定了該標(biāo)準(zhǔn)制定的三個基本原則：一是滿足四輪低速電動車規(guī)范管理的需要;二是保證四輪低速電動車產(chǎn)品安全性不降低;三是體現(xiàn)四輪低速電動車特有的技術(shù)特性?；嵋槌醪餃范ū曜脊ぷ髯櫚淖槌?，對工作組后續(xù)工作提出了要求?；嵋樘致哿吮曜伎蚣芎圖際躋?。
2016年4月，《四輪低速電動乘用車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)立項計劃向社會公開征求意見。經(jīng)綜合各方意見、充分討論、溝通協(xié)調(diào)后，國家標(biāo)準(zhǔn)委于2016年10月正式立項并下達(dá)《四輪低速電動車技術(shù)條件》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定計劃(項目編號20161682-T-339)。標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布將對低速電動車產(chǎn)品提出明確技術(shù)要求，有助于推動低速電動車的規(guī)范化管理。